2021年11月12日/媒体, 新闻

他们读的是:拜登的基础设施法案占据了NC报纸的头条

自从美国国会通过决议以来,已经过去一周了.S. 众议院通过了拜登总统的两党基础设施法案, 这将为我们的基础设施现代化创造数以百万计的就业机会, 将气候危机转化为机遇, 让我们走上了赢得21世纪经济竞争的道路.

随着法案的通过, 北卡罗来纳的报纸已经详细阐述了这个历史性的基础设施计划将如何影响沥青表州. 

请看下面,看看NC选民这周在看什么:

印第一周: 从RTP到东N.C.拜登总统的基础设施协议改变了该州的游戏规则
拜登总统从第一天起就明白,我们城镇的未来取决于联邦政府今天的投资方式. 他明白我们需要投资于有形的基础设施,以便让整个北卡罗来纳州的社区能够竞争并为下一代赢得胜利……我们很高兴能够着手为我们的社区实施两党基础设施协议提供的资源. 拜登总统履行了他的承诺,跨越党派界限,投资于我们的物质基础设施. 北卡罗莱纳将从这项历史性的立法中获益.

新闻 & 观察员: 美国众议院通过了拜登的基础设施计划. 以下是北卡罗来纳州将如何受益.
美国.S. 周五,众议院通过了拜登总统国内议程的一个关键部分, 提供一个基础设施一揽子计划,可能在未来五年内为北卡罗来纳州带来近90亿美元的联邦资金. 两党基础设施计划, 其中包括公路项目的资金, 桥更换, 公共交通, 电动汽车和宽带互联网.在包括北卡罗来纳州参议员在内的19名共和党人的支持下,参议院于8月通过了该法案. 理查德·伯尔和汤姆·蒂利斯. 十多名众议院共和党人与绝大多数民主党人一起批准了这项措施, 228-206. 六名民主党人投了反对票. 1万亿美元的法案中有5500亿美元的新支出, 而其他的都是预先批准的.

新闻 & 观察员: 随着国会通过法案,北卡通勤铁路和基础设施项目加速
由于庞大的联邦基础设施支出法案,通勤铁路将更快地进入三角地区, 选举官员周一在罗利市中心的联合车站说. 这是北卡罗莱纳的众多项目之一,因为总统乔·拜登将很快签署成为法律的法案,北卡罗莱纳人将看到更快的轨道. 上周末,国会在两党支持下通过了《biwei必威体育备用网站》(Infrastructure Investment and Jobs Act), 给拜登政府和其他民主党人带来了政治胜利. 对数百万美国人来说, 它意味着给布里奇斯的钱, 道路, 机场, 火车, 供水系统和宽带互联网扩展. 该法案的通过意味着北卡罗来纳州在未来五年内将获得近90亿美元, 这个消息 & 观察者之前报道.

新闻 & 观察员: NC共和党人反对基础设施法案的蹩脚借口
代表. 泰德芽, 丹主教, 弗吉尼亚·福克斯, 大卫Rouzer, 帕特里克·麦克亨利, 麦迪逊Cawthorn, 格雷格·墨菲(Greg Murphy)和理查德·哈德森(Richard Hudson)反对为修复该州道路和桥梁的开支, 扩大宽带, 改善公共交通, 将铅从饮用水中去除,使该州更能抵御与气候变化有关的洪水. 为什么这些N.C. 尊敬的对象? 好吧,我们知道为什么——这些支出将推动民主党总统的议程. 但纯粹的党派之争并不能成为官方的解释, 因此,他们再次提出了站不住脚的或虚假的反对意见. 北卡罗来纳州众议院的共和党人并不代表该州的最佳利益. 他们代表着反身的党派偏见和无情的蓄意阻挠. In 2022, 北卡罗来纳州的选民应该记得,是谁试图破坏一项基础设施计划,该计划将给该州现在和未来几代人带来极大的生活质量和商业改善.

谱消息: 交通、宽带和水:基础设施法案对N意味着什么.C.
众议院星期五通过的1万亿美元基础设施法案可能意味着北卡州数十亿美元的投资. 这笔钱将用于修建高速公路和桥梁, 公共交通, 宽带互联网和改善供水系统. 国会在民主党温和派和进步派之间进行了数周的反复讨论后,通过了这项大规模的支出计划. 最终,13名共和党人与民主党人在国会山共同通过了该法案. “这项立法创造的工作是不能外包的工作. 他们将在美国这里演出。. 德博拉·罗斯是维克县的民主党人.

WGHP: 政治笔记:回答关于拜登基础设施法案内容的问题
周三,该州的三名民主党国会议员表达了他们认为接近1美元对北卡罗来纳州有利的看法.周五众议院通过的1万亿基础设施法案正在等待总统乔·拜登签署. 代表. G.K. 巴特菲尔德, 黛博拉·罗斯和大卫·普莱斯以及该州民主党主席博比·理查森在Zoom会议上对记者谈到了这项法案将给北卡罗来纳州带来近90亿美元. 在众议院,北卡罗来纳州的5名民主党人都支持该法案, 共和党参议员理查德·伯尔和汤姆·蒂利斯也是如此. 众议院的八名共和党人都没有投赞成票,而且大多数人都谴责了该法案的影响. 众议院有13名共和党人投了赞成票.

威尔明顿星报: 它会转换NC吗?? 拜登为沥青之踵州提出的大规模基础设施法案有什么内容
北卡罗莱纳的绰号是“好公路之州”,这可以追溯到一个多世纪前,当时它成为基层群众的战斗口号,以促进国家维护的公路网络的建设和维护, 它在20世纪早期落后于美国其他地区. 但是超过3个,000英里的高速公路和近1,450座桥梁目前处于“不良”状态, 有7.北卡罗莱纳州有600万左右的司机,他们可能会说,该州已经偏离了正轨,没有辜负这个绰号. 州政府官员希望拜登总统的1美元.2万亿基础设施投资和就业法案, 总统计划在周一签约哪一个, 将帮助解决许多困难,并给北卡罗莱纳州的经济带来冲击.

满足: 随着基础设施法案提交给拜登,NCDOT正在为未来的项目做准备
美国.美国众议院通过了一项超过1万亿美元的两党基础设施法案,现在该法案正被送到拜登总统的办公桌上. 该法案将帮助改进全国范围内的宽带、公用事业和交通. 它可能会影响北卡罗来纳州东部的一座桥梁. 自1939年以来,艾登在斯威夫特溪上方的11号高速公路上拥有皮特县最古老的桥梁. 卡尔顿奥克利, 浸信会出版社的成员, 告诉WITN,他们很惊讶这么多年它还能屹立不倒. 奥克利说:“这是一座很短的桥,所以它不是一块可以弯曲的混凝土。. “令人惊讶的是,它竟然如此古老. 我可以想象D.O.他们并不把它放在优先考虑的位置上.”

WRAL: 大量NC项目将受益于基础设施包
从高速铁路到高速互联网, 从清洁水到清洁能源, 国会星期五晚间批准的1万亿美元基础设施一揽子计划将给北卡罗来纳州带来诸多好处, 官员说,周一. “周五对这个国家和北卡罗来纳州来说都是伟大的一天,民主党第二选区国会女议员黛博拉·罗斯在罗利市中心联合车站举行的新闻发布会上说. “我们是本州和本地区强大的经济引擎, 但遗憾的是, 我们的基础设施没有随着社区的发展而发展.作为基础设施投资和就业法案的一部分,北卡罗莱纳州将获得7美元.20亿用于公路建设, 四亿五千七百万美元用于桥梁更换,九亿九千万美元在五年内用于改善公共交通.

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